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化工公司煤制油：逆境突圍
作者：張術(shù)娟 王劍 魏訓(xùn)利
來(lái)源：化工公司
發(fā)布日期：
冬日的鄂爾多斯高原，寒潮頻頻來(lái)襲管理，風(fēng)雪過(guò)后氣溫連連走低優化上下，裝置大檢修開(kāi)工后的化工公司煤制油人內(nèi)心卻流淌著汩汩暖流，正甩開(kāi)膀子以一往無(wú)前的干勁奮勇拼搏模樣。
2020年以來(lái)生產體系，受國(guó)際原油價(jià)格低迷、全球疫情蔓延很重要、國(guó)內(nèi)制造業(yè)開(kāi)工率下降等多重因素影響能力和水平，煤制油面臨產(chǎn)品價(jià)格下跌，利潤(rùn)下滑的經(jīng)營(yíng)局面異常狀況，迎來(lái)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)以來(lái)最困難的一次大考研究。但煤制油人于逆境中振奮精神，精心調(diào)控裝置生產(chǎn)應用創新，積極開(kāi)發(fā)潛在客戶提高，適時(shí)調(diào)整銷售策略，全力提高油品出廠效率的特性，產(chǎn)銷運(yùn)高效聯(lián)動(dòng)交流，穩(wěn)生產(chǎn)，提銷量提供堅實支撐，降庫(kù)存還不大，努力減少裝置大檢修帶來(lái)的效益損失，向著年度目標(biāo)全力沖刺信息化技術。
精心調(diào)控保生產(chǎn)
走進(jìn)夜幕下的煤制油發揮作用，現(xiàn)場(chǎng)燈光璀璨，林立的塔罐似乎比白日里更加挺拔系統性、可愛(ài)業務指導，穿梭在塔罐間的巡檢人員認(rèn)真地為運(yùn)行設(shè)備測(cè)振、測(cè)溫就此掀開，隨時(shí)關(guān)注防凝防凍問(wèn)題點(diǎn)長足發展，不放過(guò)任何異常情況；煤液化中控室里穩步前行，操作人員忙碌而有序結構不合理，全神貫注地翻看著操作界面，全面盯防煤液化反應(yīng)溫度逐步改善、系統(tǒng)壓力等關(guān)鍵參數(shù)意見征詢，根據(jù)運(yùn)行現(xiàn)狀微調(diào)進(jìn)料量提升、氫氣量、煤漿加熱爐出口溫度的必然要求，通過(guò)對(duì)講機(jī)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員溝通處理各種狀況研究成果，保障機(jī)組安全高效運(yùn)行。
圖為煤制油煤液化中心梳理工藝聯(lián)鎖臺(tái)帳保障裝置安全運(yùn)行完善好。
2020年大面積，該公司的裝置大檢修周期較長(zhǎng)，給產(chǎn)量完成帶來(lái)了較大壓力問題分析。為了保障完成全年生產(chǎn)任務(wù)培養，該公司創(chuàng)新提升裝置停開(kāi)工和檢修管控水平，優(yōu)化檢修關(guān)鍵路徑節(jié)點(diǎn)更加完善，高效完成了反應(yīng)器安裝形式、厚壁管道改造焊接、支吊架安裝支撐作用、反應(yīng)器框架恢復(fù)等工作日漸深入，高質(zhì)量完成了年度大檢修，提前5天投煤開(kāi)工大力發展，實(shí)現(xiàn)了裝置高壓氣密一次合格豐富內涵，停工生產效率、檢修產能提升、開(kāi)車三個(gè)一次成功。
裝置開(kāi)工后節點，該公司全面統(tǒng)籌通過活化，合理制定生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格控制生產(chǎn)負(fù)荷在85%以上高位運(yùn)行成就，加強(qiáng)雙反應(yīng)器安全運(yùn)行管理重要方式，大力確保煤中出油量，并提高外購(gòu)油采購(gòu)數(shù)量和質(zhì)量系統，積極組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)低標(biāo)準(zhǔn)整治非常重要，抓管理促提升，緊緊圍繞生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)空間廣闊，上下一心攻堅(jiān)克難營造一處，堅(jiān)持以日保周、以周保月知識和技能、以月保年取得顯著成效，努力做到疫情防控與安全生產(chǎn)兩手抓、兩不誤實現。
主動(dòng)出擊提銷量
為了應(yīng)對(duì)大檢修后雙反應(yīng)器運(yùn)行條件下油品產(chǎn)量增大對(duì)銷售帶來(lái)的挑戰(zhàn)不容忽視，該公司供銷中心超前謀劃組織了，前往包頭、寧夏等地說服力，通過(guò)客戶轉(zhuǎn)介紹搶抓機遇、區(qū)域內(nèi)摸排等方式，發(fā)掘潛在油品大客戶并進(jìn)行誠(chéng)懇商談表示，介紹油品特點(diǎn)和銷售政策全會精神，建立合作意向并開(kāi)展實(shí)質(zhì)合作，最終成功開(kāi)發(fā)終端大客戶3家拓展基地，月增加柴油銷量8000余噸集中展示。
經(jīng)過(guò)多月來(lái)的持續(xù)對(duì)接，供銷中心克服疫情帶來(lái)的諸多不利因素體系流動性，完成了商務(wù)局資質(zhì)備案探索創新、海關(guān)注冊(cè)、檢驗(yàn)檢疫等出口籌備工作實現了超越，于11月份打通了煤直接液化瀝青出口日本的全流程新產品，將產(chǎn)品成功銷售給了日本客戶。
“這是我們公司完成的首單煤直接液化瀝青產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)橋梁作用，后續(xù)合作正在談判中長遠所需。”供銷中心業(yè)務(wù)經(jīng)理趙斌峰高興地說(shuō)讓人糾結。
煤基柴油是該公司的主要產(chǎn)品規模，客戶主要為集團(tuán)內(nèi)部客戶和集團(tuán)外部客戶兩大類，其中內(nèi)部客戶主要使用鐵路運(yùn)輸至關重要。針對(duì)公路運(yùn)輸運(yùn)力受限因素較多提供深度撮合服務，而鐵路運(yùn)輸運(yùn)力穩(wěn)定的特點(diǎn)，該公司利用客戶結(jié)構(gòu)化優(yōu)勢(shì)的發生，將內(nèi)部客戶銷售作為突破口組成部分，一方面根據(jù)自備罐車運(yùn)輸介質(zhì)單一穩(wěn)定的實(shí)際情況，協(xié)商減少自備罐車洗車次數(shù)新的動力，壓縮裝車時(shí)間的過程中，提高運(yùn)輸能力；另一方面廣泛關註，積極與內(nèi)部客戶溝通促進進步，極力說(shuō)服客戶開(kāi)展油品接卸工作，推動(dòng)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)鍛造。
圖為煤制油環(huán)儲(chǔ)中心汽車裝卸員工對(duì)液化氣壓力容器進(jìn)行裝車前的嚴(yán)格檢查競爭激烈。
“截至12月15日，12月份已發(fā)運(yùn)鐵路罐車4列改善，發(fā)出11000噸空白區，如果后面一切正常協調機製，全月按計(jì)劃可發(fā)運(yùn)柴油6列，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量17000噸形勢，將創(chuàng)造近年來(lái)單月鐵路發(fā)運(yùn)新紀(jì)錄實踐者。”供銷中心負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的工作人員王劍介紹說(shuō)約定管轄。
在供銷人員的不懈努力下數據，12月中旬，該公司通過(guò)網(wǎng)上公開(kāi)競(jìng)價(jià)和線下協(xié)議的方式發揮，將生產(chǎn)運(yùn)行期間的油品庫(kù)存降至破紀(jì)錄低點(diǎn)顯著，累計(jì)銷售煤基新型油品突破1萬(wàn)噸，并成功將煤液化瀝青歷史庫(kù)存清零開放以來，且銷售單價(jià)創(chuàng)造了新的歷史記錄占，為提升經(jīng)濟(jì)效益做出了積極貢獻(xiàn)。
高效聯(lián)動(dòng)保出廠
12月15日凌晨一點(diǎn)提供了有力支撐，鄂爾多斯室外溫度達(dá)到零下20多度激發創作，滴水成冰，但煤制油汽車裝卸棧臺(tái)處確是一片熱火朝天的繁忙景象實事求是。棧臺(tái)裝卸四班的員工張健認(rèn)真的下好鶴管進行探討，鎖好鶴管臂，關(guān)好排氣閥服務水平，一絲不茍地做著裝油前的準(zhǔn)備工作最新。
冬季是該公司煤基油品的銷售高峰期，汽車棧臺(tái)每天等待裝油的車輛都排成長(zhǎng)龍應用擴展，火車裝卸棧臺(tái)柴油產(chǎn)品的出廠量也由一月一次增加到了一周一次體驗區。12月7日，該公司環(huán)儲(chǔ)中心單日裝車出廠量刷新高活動上，突破了4500噸。
隨著11月份裝置完成檢修開(kāi)工以來(lái)進一步推進，該公司各類主產(chǎn)油品產(chǎn)量不斷提升導向作用，環(huán)儲(chǔ)生產(chǎn)中心罐區(qū)每小時(shí)接收的裝置所產(chǎn)柴油達(dá)90-100噸，該公司全面協(xié)調(diào)儲(chǔ)運(yùn)區(qū)域產(chǎn)品接收應用的選擇、油品調(diào)和十大行動、產(chǎn)品出廠等各項(xiàng)工作，為年度產(chǎn)品銷售目標(biāo)完成斗寒冬忙出廠背景下。
“近期油品價(jià)格屢屢見(jiàn)長(zhǎng)綜合措施，柴油的價(jià)格基本一天一個(gè)樣，前來(lái)裝油的車輛都比較急迫自然條件，當(dāng)天賣(mài)出去的油品必須盡快裝完設計標準，否則可能影響第二天的銷售開展。”環(huán)儲(chǔ)生產(chǎn)中心員工趙孟忠如是說(shuō)發揮重要帶動作用。
時(shí)間就是效益意向，為了更好的滿足市場(chǎng)需求，該公司依據(jù)裝車計(jì)劃倒推時(shí)間表文化價值，將油品調(diào)和周期由10-15天壓縮為3-4天形式，做到在夜間調(diào)合柴油產(chǎn)品，白天進(jìn)行質(zhì)量分析不斷完善，達(dá)到質(zhì)量要求后迅速備用出廠數字化，加快儲(chǔ)罐周轉(zhuǎn)，最大限度地縮短裝車等待時(shí)間基礎上。
為了提高出廠效率改革創新，該公司環(huán)儲(chǔ)生產(chǎn)中心儲(chǔ)運(yùn)區(qū)域各崗位操作人員不畏嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，查車輛重要意義、防違章交流等、做檢測(cè)、核數(shù)據(jù)規劃，調(diào)整優(yōu)化作業(yè)時(shí)間提高，將汽車棧臺(tái)裝車出廠截止時(shí)間由零點(diǎn)延長(zhǎng)至凌晨?jī)牲c(diǎn)，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化車輛調(diào)配進入當下、物料切換紮實、地磅計(jì)量等操作，努力做到各環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接新體系，全面提高充裝效率投入力度。
盡管時(shí)間寶貴，但煤制油人從未放棄對(duì)油品質(zhì)量的追求不難發現。為了確保每一批次柴油產(chǎn)品合格儲(chǔ)存貢獻法治、合格出廠，該公司在油品調(diào)和過(guò)程中發展需要，嚴(yán)把添加劑質(zhì)量攻堅克難、儲(chǔ)罐來(lái)料質(zhì)量、儲(chǔ)存質(zhì)量關(guān)顯示，加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)罐工藝操作細(xì)節(jié)的管理雙向互動，并重點(diǎn)關(guān)注液化氣、石腦油設計能力、穩(wěn)定輕烴品牌、混合芳烴等產(chǎn)品儲(chǔ)罐的脫水、工藝管線的電伴熱檢查和維護(hù)，防止因產(chǎn)品帶水影響產(chǎn)品質(zhì)量等形式，因管線凍凝影響產(chǎn)品出廠技術的開發，確保成品油銷售出廠穩(wěn)定。
圖為煤制油煤液化生產(chǎn)中心員工在頂峰除雪保安全提供深度撮合服務。
沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì)結(jié)束服務品質，沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)。2020年對(duì)于化工公司煤制油人來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年組成部分，在成功打通世界首套煤直接液化油渣萃取工業(yè)化示范裝置全流程影響，圓滿完成世界首次煤基油品工業(yè)化調(diào)和生產(chǎn)，采用完全國(guó)產(chǎn)化技術(shù)完成百萬(wàn)噸級(jí)煤直接液化反應(yīng)器更新等重要工作之后的過程中，他們正吹響沖鋒的號(hào)角發展契機，朝著年度工作目標(biāo)堅(jiān)定前行，中間也許會(huì)有艱難和坎坷過程中，但不會(huì)停止前進(jìn)的腳步去突破。