作者:吳正林
來(lái)源:包神鐵路
發(fā)布日期:
截至12月29日深刻變革,包神鐵路集團(tuán)年運(yùn)量累計(jì)完成30406.3萬(wàn)噸結論,超年計(jì)劃86.3萬(wàn)噸,提前2天完成全年運(yùn)輸任務(wù)質生產力。
圖為運(yùn)煤專列通過(guò)包神鐵路黃河大橋
今年以來(lái)適應性強,包神鐵路集團(tuán)努力克服疫情影響,發(fā)揮整合優(yōu)勢(shì),突破運(yùn)輸瓶頸建設,確保一體化運(yùn)輸黃金通道安全高效暢通在此基礎上,重點(diǎn)提升包神南線、神朔線主通道運(yùn)輸能力前來體驗;樹(shù)立噸列必爭(zhēng)的運(yùn)輸理念自主研發,主動(dòng)聯(lián)系煤源;優(yōu)化運(yùn)輸組織更加廣闊,增開(kāi)萬(wàn)噸列車不同需求,將神朔鐵路通過(guò)能力提高并穩(wěn)定在210列;打通大柳塔分界口保持穩定,將神東至大柳塔瓶頸區(qū)段通過(guò)能力提升至110列總之;抓住“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸契機(jī),主動(dòng)開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷支撐作用,提升地方煤發(fā)運(yùn)量研學體驗;積極采取量?jī)r(jià)互保和階梯運(yùn)價(jià)政策,努力提高進(jìn)口蒙煤通過(guò)甘泉線的運(yùn)輸比例最為突出;緊抓蒙煤進(jìn)口量猛增的有利時(shí)機(jī)落實落細,全面恢復(fù)“蒙煤南下”運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)87列高效化;積極開(kāi)展大物流業(yè)務(wù)製高點項目,目前累計(jì)完成運(yùn)量617.2萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史最高水平範圍和領域,為完成全年運(yùn)輸任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)有所增加。
版權(quán)所有:國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
建議使用Firefox、Chrome更高要求、IE(IE9以上版本)瀏覽器越來越重要的位置,1280*768分辨率