朔黃鐵路黃萬(wàn)線實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5000天
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6月15日提供有力支撐，朔黃鐵路黃萬(wàn)線實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5000天系統，累計(jì)完成運(yùn)量53958.3萬(wàn)噸宣講手段，安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢(shì)著力提升。
圖為列車通過(guò)子牙新河特大橋
黃萬(wàn)線起始于朔黃鐵路“北上南下”戰(zhàn)略要地黃驊南站特點，直插天津?yàn)I海新區(qū)到達(dá)天津港的鋼鐵巨流方式之一，線路全長(zhǎng)79公里發行速度，承擔(dān)著天津港“南散北集等形式、北煤南移”的重要任務(wù)，源源不斷地將蒙陜?yōu)踅疠斔椭辆┙蚋沟刂陵P重要，將礦粉不久前、集裝箱等貨物從港口輸送回內(nèi)陸，以集團(tuán)集疏運(yùn)系統(tǒng)一體化的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)了環(huán)渤海區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提升行動。
圖為黃萬(wàn)線羊三木車站
自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)能力建設，黃萬(wàn)線始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主研究進展，綜合治理”的安全理念設計標準，通過(guò)修訂《安全生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任制》、簽訂《安全生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任承諾書(shū)》互動互補、建立三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)體系發揮重要帶動作用，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)意料之外、齊抓共管文化價值、失職追責(zé)”要求；通過(guò)定期開(kāi)展安全主題活動(dòng)置之不顧、“事故案例”教育不斷完善，加強(qiáng)“兩個(gè)安全文化”的倡導(dǎo)與養(yǎng)成，筑牢安全思想防線方便，提升安全生產(chǎn)“軟實(shí)力”基礎上；通過(guò)樹(shù)立“隱患就是事故”的理念，抓實(shí)雙控機(jī)制傳遞，定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)研判和危險(xiǎn)源辨識(shí)融合，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患閉環(huán)治理和重大隱患掛牌督辦制度，確保將風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前相關性，將隱患消除在事故發(fā)生之前完成的事情；通過(guò)不斷探索、改進(jìn)穩定，集中修改造層面、機(jī)械修、狀態(tài)修優勢與挑戰，加大大數(shù)據(jù)經驗分享、物聯(lián)網(wǎng)等智能手段應(yīng)用，有效提升作業(yè)效率趨勢，不斷提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率有力扭轉，保證設(shè)備安全運(yùn)行。